Aménagement de la rue des Mines

Ce projet a été présenté lors de la dernière séance du Conseil Municipal, le 2 octobre 2014 et il avait déjà été évoqué lors de 2 précédentes réunions.

-          Le 20 décembre 2012 : Marie-Jeanne Taureau, du groupe d’opposition « Solidarité & Avenir » était intervenue pour suggérer la réalisation d’une piste cyclable et regretter la création de places de stationnement : « Je trouve que la création de places de stationnement, dans une rue où il n’y a aucun commerce, pas de collectif, et où il n’y a que des maisons individuelles, me semble exagérée. (…) Nous sommes intimement convaincus que les pistes cyclables sont l’avenir. Nous avons tous des enfants qui doivent se rendre à l’école, au collège ou au lycée et, peut-être que, dans l’avenir, les moyens utilisés pour les véhiculer ne seront pas forcément que des voitures. » Après discussion, a été évoquée l’idée de la mise en sens unique de la rue des Mines. Monsieur Jean-François Mann, alors élu de l’opposition dans le groupe « Pour Wittelsheim », avait trouvé cette idée « très bonne » : « … cela est une très bonne affirmation, c’est quelque chose à étudier. » Il est alors demandé que le projet soit revu, avec examen de la possibilité de mettre la rue des Mines en sens unique et de créer une piste cyclable.

-          Le 5 février 2013 :

Une nouvelle alternative est présentée en intégrant les observations : mise en sens unique et création d’une piste cyclable. Nicole Joste, du groupe « Solidarité & Avenir », propose « que le sens unique soit expérimenté pendant une durée d’un mois afin d’évaluer les répercussions sur la circulation rue de Mulhouse, entre le monument aux morts et le rond-point ». Elle propose également que la consultation ne se limite pas aux riverains de la rue des Mines mais soit élargie à un public plus large d’usagers.

Cette expérimentation a eu lieu et des conclusions ont été rendues mais jamais évoquées depuis en séance de conseil municipal.

Le moins que l’on puisse dire, c’est que celles-ci sont passées aux oubliettes ! Le projet proposé lors de la dernière séance (visible dans le hall d’entrée de la mairie) et les interventions de MM. Goepfert et Mann, devenus respectivement maire et 1^er adjoint au maire, oublient totalement cette alternative. Plus de sens unique, plus de piste cyclable, mais des places de stationnement supplémentaires ! Aller au centre de Wittelsheim à vélo par la rue de Mulhouse sera toujours aussi dangereux dès que l’on arrivera à hauteur de la rue des Mines.

Nous ne pouvons que regretter, comme nous l’ont fait pendant 6 ans les élus de l'opposition de gauche au sein du conseil municipal, l’absence de réflexion globale sur la circulation et les transports doux (qui ne génèrent pas de gaz à effet de serre : vélo, marche à pied, trottinette…) à Wittelsheim. Notre intégration dans la M2A va permettre, à plus ou moins longue échéance, de bénéficier de transports en commun plus développés. Des pistes cyclables sécurisées pourraient aussi encourager des personnes à abandonner la voiture au profit du vélo. Ces deux facteurs conjugués seraient de nature à entraîner une diminution du trafic automobile à Wittelsheim et particulièrement au centre. Mais, apparemment, la nouvelle équipe ne s’en soucie guère !

Achat par la commune d’une licence IV

 Dans l'éventualité d'une ouverture d'un bar ou d'un hôtel à Wittelsheim, la commune va procéder à l'achat d'une licence IV. En attendant, cette licence sera attribuée à la salle Grassegert.

Ce point qui peut à premier abord paraître anodin et banal, révèle en réalité de grandes incohérences.  

Définition :

Une licence IV donne l’autorisation de vendre les boissons des 1er, 2e, 3e et 4e groupes : rhums, tafias, alcool de vins, cidres, poirés, liqueurs anisées édulcorées de sucre ou glucose et autres liqueurs édulcorées ainsi que du 5e groupe : toutes boissons non interdites.

 Excusez du peu !

 Les 15 000 euros que la Commune se propose ainsi de dépenser iront, dans l'immédiat, dans la création ou l'amélioration de la buvette de la salle communale où, rappelons-le, il n'y a que quelques manifestations par an. 

Si cet achat devait s'inscrire dans le cadre d'une valorisation de la salle Grassegert et des manifestations culturelles à Wittelsheim alors pourquoi ne pas l'avoir annoncé tel quel et expliqué cette démarche ? Autrement dit cette dépense s'inscrit-elle dans une démarche globale ou n'est elle que ponctuelle ? Dans ce cas y a-t-il un plan prévisionnel coût/avantages ?

Toute ceci semble bien opaque, pour le moins brouillon.

 Est-ce  bien la vocation d’une salle communale en principe dévolue à la culture? Dire que dans le  même temps, la commune se pose la question pour organiser un concert coûtant 4000 euros !

 Généralement, les communes qui font ce genre d’achat le font pour conserver une licence à la suite de la fermeture du dernier débit de boissons de la commune, pour favoriser la reprise de celui-ci. Nous n’en sommes pas là, à Wittelsheim.

 Enfin, et c'est peut-être le plus troublant, pourquoi acheter cette licence au prix de 15 000 euros alors qu'une simple recherche révèle qu'il y en a de nettement moins chères ? Nous connaissons l'acheteur mais qui est donc le vendeur ?

Qui sommes-nous ?

 Nous sommes issus de la liste "Solidarité & Avenir 2014", que nous avons présentée aux élections municipales à Wittelsheim.

 Suite à ces élections, nos électeurs et la gauche ne seront plus représentés et nous ne pourrons plus faire entendre notre voix au sein du conseil. 

 Mais nous voulons continuer à suivre la vie municipale et à informer en tenant compte de notre vision. 

Nous assistons aux séances du conseil, nous nous réunissons pour débattre de ce qui y a été décidé et nous avons créé ce blog.

 Nous espérons contribuer ainsi à la pluralité politique à Wittelsheim.

 Ce blog est aussi celui des Wittelsheimois qui souhaitent participer aux débats qui y seront lancés. N'hésitez pas à déposer des commentaires.